中馬欽州產業(yè)園科藝新能源充電樁正式面市

圖為科藝新能源2018—2019年度銷售及配套采購暨新品推介大會,。?

圖為中馬欽州產業(yè)園區(qū)科藝新能源汽車充電樁項目一期生產線,?！√K元媛 攝

中新網欽州8月30日電 (黃海志)科藝新能源2018—2019年度銷售及配套采購暨新品推介大會30日在廣西欽州市舉行,。中馬欽州產業(yè)園區(qū)科藝新能源充電樁正式面市,。這是一批適用于不同車型的新能源汽車充電樁產品,。

位于廣西欽州的中馬欽州產業(yè)園區(qū)是中馬兩國投資合作項目,，是繼中新蘇州工業(yè)園區(qū),、中新天津生態(tài)城之后,，中外兩國政府合作建設的第三個園區(qū)，與馬來西亞—中國關丹產業(yè)園區(qū)共同開創(chuàng)了“兩國雙園”國際園區(qū)合作的新模式。

2017年11月,，廣西科藝新能源有限公司在中馬欽州產業(yè)園區(qū)注冊成立,，上馬新能源汽車集成電路電容及無線充電樁項目。該項目總占地300畝,，總投資16.6億元人民幣,，分三期建成，建成后可達年產200萬臺套充電樁的生產規(guī)模,。

目前,，該項目一期產出的首批產品正式推向新能源充電樁產品市場。項目二期將投資7.38億元建設面積為120畝,、年產80萬臺套,、年產值28億元的充電樁生產線基地，目前正在加快推進實質性建設工作,。項目三期將投資9億元,，推出隧道行進運動式充電樁，汽車只需按一定低速駛過裝有充電設備的模擬隧道,，即可以紅外線連接方式對汽車進行充電,，這也將成為中國新能源汽車充電技術更大的新突破。

廣西科藝新能源有限公司董事長梁華清介紹,，經過多年的技術攻堅和自主創(chuàng)新,，該公司已攻克中國新能源汽車充電技術難題，自主研發(fā)帶寬式集成電路電解電容接觸閃電式及無線充電技術,。該技術采用全集成電路設計,，極大限度地擴寬充電道路，解決傳統充電方法存在的電線受阻問題,，可以在不同電壓下為家用轎車,、公共汽車等不同車型新能源汽車充電，且電瓶不發(fā)熱不受傷害,，大大提高使用壽命,。

中馬欽州產業(yè)園區(qū)管委會副主任趙越稱，科藝新能源項目是園區(qū)重點引進的新能源產業(yè)項目,，相信該公司將以此次技術交流文化節(jié)和新產品推向市場為新的起點和契機,，加快推進后續(xù)項目建設，帶動上下游產業(yè)鏈發(fā)展,，搶占中國新能源汽車充電樁行業(yè)制高點,，全力建設成為中國乃至全球新能源充電行業(yè)的領航者。

據悉,，中馬欽州產業(yè)園區(qū)將新能源汽車作為重點布局的戰(zhàn)略性新興產業(yè),，按照年產值1000億元的規(guī)模加快該產業(yè)發(fā)展。除了科藝新能源，目前還引進了大酉新能源電機,、帝亞一維新能源汽車,、恒源新能源物流汽車等新能源汽車項目,，初步構建起新能源汽車產業(yè)集群,。