中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位,正當全球視線都聚焦中國新能源汽車市場,、各方勢力蜂擁而入時,,充電樁卻是懸在新能源車面前的一道難題,。“里程焦慮”尚未解決,,當資本對充電樁市場的追逐熱潮正逐漸退去,,充電樁行業(yè)難以盈利的困境漸漸浮現(xiàn)。
隨著科士達,、特銳德等多家充電樁上市企業(yè)年報陸續(xù)公布,,記者發(fā)現(xiàn),目前從近期多家充電樁上市企業(yè)發(fā)布的半年報來看,,行業(yè)內(nèi)仍處于連年虧損狀態(tài),,但虧損額已經(jīng)隨著前期投入以及商業(yè)模式的成效,逐漸收窄,。
據(jù)記者發(fā)現(xiàn),,在新能源汽車發(fā)展欣欣向榮的背后,今年上半年先后有數(shù)家企業(yè)以破產(chǎn)或被收購的命運告終,,一定程度上折射出了充電樁行業(yè)目前所面臨的盈利之困,。
中國電動汽車充電技術(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務副秘書長鄭甲兔在接受記者采訪時認為,充電樁行業(yè)是可以獲得盈利的,。由于充電樁行業(yè)處于初級階段,,大量企業(yè)跑馬圈地、無序發(fā)展,,導致出現(xiàn)充電樁閑置,、無法互聯(lián)互通等問題,從而影響到了企業(yè)盈利,。
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問題企業(yè)折射盈利難
盡管充電樁市場如火如荼地進行建設,但“盈利難”的問題使得不少企業(yè)陷入尷尬處境,。
今年年初,,有消息稱深圳充電網(wǎng)科技公司因資金鏈斷裂而停止運營,在經(jīng)歷短短兩三年的爆發(fā)式增長后,,迎來一波退市,、倒閉、被收購的浪潮,。
7月9日,,北京富電綠能科技股份有限公司(以下簡稱“富電綠能”)正式終止掛牌,公告顯示,截至2018年6月29日,,富電綠能未能按照規(guī)定時間披露《2017年年度報告》,因此被新三板進行了終止掛牌交易處理,。富電綠能董事長龐雷向記者直言,,是希望能夠盡快打通新的融資渠道,引入新的戰(zhàn)略融資或者在港股市場實現(xiàn)上市,,解決融資難的問題,。
8月1日,深圳容一電動科技有限公司近年來持續(xù)虧損,,已無法繼續(xù)經(jīng)營,,公司于2018年7月31日依法解散,進入公司清算程序,。
“個別站點因為規(guī)劃不合理,、前期投入過多、大量人力,、資金需要投入等因素導致企業(yè)虧損,。”在鄭甲兔看來,,隨著新能源汽車保有量增加,,只要有利布局充電樁,企業(yè)實現(xiàn)盈利并不難,。充電樁企業(yè)亟待解決如何規(guī)劃布局和商業(yè)模式,、管理運營的問題。既要做到優(yōu)化規(guī)劃布局,,將充電樁的布局納入城市的總體規(guī)劃中,,實現(xiàn)精細化的管理,同時也要根據(jù)企業(yè)自身的優(yōu)勢資源進行戰(zhàn)略性的部署,,拓展市場,。
在汽車分析師鐘師看來,充電樁企業(yè)在全國范圍內(nèi)進行跑馬圈地,,需要動用的資金,、人力、物力等花費較多,,必須有好的資金來源來度過這一最困難的時期,。目前這一行業(yè)已經(jīng)從過去投資熱轉(zhuǎn)變?yōu)槔硇酝顿Y。最初進入的一些中小企業(yè)由于資金實力不足,、管理能力有限,,逐漸在市場競爭中被淘汰,資金雄厚的企業(yè)往往能熬過這一階段,至于行業(yè)何時會有盈利進行回本,,目前還不好說,。
需求越大虧損越大
事實上,大量企業(yè)正試圖逃離“需求越大,,虧損越大”的運營怪圈,。
家住深圳的李先生向記者介紹,充電樁的數(shù)量并不夠用,。不僅存在電動車充電位置被燃油車占領的現(xiàn)象,,哪怕找到充電樁,也很可能面臨早已安裝的充電樁卻沒有通電的尷尬局面,。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《充電樁行業(yè)前景預測與投資分析報告》中顯示的數(shù)據(jù),,車樁之間的缺口仍在不斷擴大。截至2017年底,,我國共建成公共充電樁約21萬個,,總車樁比約為8:1,遠遠無法滿足新能源汽車的正常充電需求,。
事實上,,由于充電樁帶有基礎設施的性質(zhì),投入巨大,、回本周期長,,對現(xiàn)金流的要求極高。據(jù)多家券商研報,,按市場平均價格,,慢充公共充電樁成本均價2萬元,快速充電樁成本在10萬~20萬元之間,,加之土地使用費,、基礎設施、配電設施,、運營等成本,,僅依靠售電價差和充電服務費,在短期內(nèi)難以達到盈利的目標,。
鄭甲兔為記者算過這樣一筆賬,,例如60千瓦的充電樁,平均一小時供電60度,,可以收取服務費36塊錢,。例如每個充電樁工作4個小時,一天可以達到144元,,一個月4500元,,一年5萬多元,。這樣來看60千瓦充電樁,正常售價為五六毛一千瓦時,。這樣來算,,對于企業(yè)來說,只要提升充電量的有效使用,,是可以計算出成本回本以及盈利的時間,。
來源:中國經(jīng)營網(wǎng)