插電式新能源汽車,、純電新能源汽車,、氫能源汽車充電和加氫不愁了,殼牌加油站開始投資建設充電樁和加氫站了,。
關于“殼”動未來西安行
殼牌攜手西安“殼”動未來活動于2018年10月19-21日在西安的綠地比克國際會展中心召開,,匯集百家智慧一起為能源轉型獻光彩。殼牌新能源業(yè)務總裁葛思博(MarkGainsborough)在此次大會上表示,,殼牌將在天津市依托殼牌現(xiàn)有的加油站內,,建立亞洲首個加油站和充電樁設施為一體的新型殼牌加油站,并同時殼牌公司與中國的合作伙伴一起討論建立加氫站,,從而滿足未來能源發(fā)展需求,。
新能源充電站
從充電式新能源汽車發(fā)展一直以來,,充電這個問題一直嚴重的影響這汽車行業(yè)的發(fā)展,眾多想購買充電式新能源汽車的車友朋友們都非常的擔心充電問題,,也有很大一部分車友已經(jīng)購置愛車,,但是沒有地方充電感到非常懊惱,如果殼牌公司在自己的加油站基礎上建設充電樁設施,相信會很快的解決充電難這一大困境,,同時也會迅速帶動市場的變化,。
快速充電的一個問題
相信經(jīng)常關注充電式新能源汽車的朋友都知道,,目前國內插電式汽車和純電動汽車的快充時間問題,目前國內最快的充電式汽車的快充時間也需要30分鐘以上,,這個時間比起加汽油時間還是長出很多呀,,那這個30分鐘我們廣大車友朋友干什么呢?這個等待時間會不會造成充電站的擁堵排隊現(xiàn)象,?相信這個問題也是需要充電站和汽車廠家盡快考慮解決的問題,。
加氫站的建設
殼牌公司表示正在也中國的合作伙伴討論加氫站的建設問題,,如果加氫站真的能建成,,那真是一大好事呀,因為加氫的速度可比充電的速度快多了,,前幾天我分享過一篇“氫能源汽車”,,里面就說到這款加氫燃料的汽車,加滿氫燃料只需3分鐘,,續(xù)航里程高達750多公里,!,這個加氫燃料的速度相信大家都能接受,,而且續(xù)航里程也跟汽油汽車差不多,,甚至更多。