在老新村里見縫插針,，以合理布局,、方便使用引導(dǎo)居民將電動自行車停到指定地點充電,，工業(yè)園區(qū)四個街道的動遷小區(qū)電動自行車整治效果明顯。昨天,，市“331”督察組前往工業(yè)園區(qū)婁葑街道徐家浜二村,，現(xiàn)場查看電動自行車充電設(shè)施建成后的運營情況。

微信掃一掃,，即可完成繳費,，每小時僅需0.15元就能為電動自行車充電，白色頂棚遮陽又防雨,。記者昨天在徐家浜二村看到,，老新村里的新設(shè)施讓這個建于上世紀90年代的動遷小區(qū)呈現(xiàn)出了新的面貌。

“以前居民為了充電,，從樓上掛下長長的電線,，安全隱患很大?！眾漭捉值擂k事處副主任查勤明介紹,，在“331”整治行動之前，樓下停車樓上“飛線”的情況很普遍,。電動自行車長時間充電加上私拉電線的情況存在重大安全隱患,，一旦遇到下雨等特殊天氣，很容易引發(fā)火災(zāi),。

整治行動啟動后,，婁葑街道成立了電動自行車整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴格落實網(wǎng)格化管理的要求,，深入宣傳廣泛發(fā)動,，讓居民積極參與整治。查勤明告訴記者,，經(jīng)過深入調(diào)研,，并參考了其他社區(qū)充電樁建設(shè)的模式，結(jié)合街道內(nèi)各社區(qū)的實際情況,，婁葑街道在2個月時間內(nèi),，順利完成方案制定、意見征集,、項目公示,、工程招標(biāo)、施工建設(shè),、質(zhì)量監(jiān)理,、后續(xù)服務(wù)等諸多工作環(huán)節(jié)，同時克服綠化遷移,、場地硬化,、管線避讓,、點位調(diào)整、供電保障,、高溫酷暑等諸多困難,，保質(zhì)保量完成了充電樁工程建設(shè)。

目前婁葑街道已建成永久性充電樁點位967個,，面積40994平方米,，充電樁2350個，能保障27329輛電動車停放,、充電,。查勤明介紹，為了方便居民且不影響其他原有設(shè)施的使用,，充電樁挑選了居民樓側(cè)面的空地進行建設(shè),，避開了樓前的水電煤等重要管線，另外,，充電樁的頂棚避開了屋頂落水處,，避免在雨天時出現(xiàn)擾民的情況。由于充電價格比較實惠,，充電樁建成后受到了居民的一致好評,。在實際使用中，付費可以使用各種電子支付形式,，不會使用手機的老年居民還可以通過購買充值卡的方式完成繳費,。

工業(yè)園區(qū)社會事業(yè)局副局長朱偉興介紹，目前,，工業(yè)園區(qū)四個街道的動遷小區(qū)均已建成電動自行車集中停放充電設(shè)施,，可惠及約5萬戶、20萬動遷居民,，總投入達1.7億元,，完成建設(shè)充電設(shè)施7000余處、樁數(shù)近2萬個,、車位數(shù)達11萬個,。