電動(dòng)車火災(zāi)事故頻頻發(fā)生,，為預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)政府要求人們使用智能充電樁給電動(dòng)車充電。雖然解決了車主安全充電的難題,，但還有一些問題不容忽視,。

充電樁使用率低

1.室外充電電動(dòng)車容易丟失：現(xiàn)在有小偷專門偷電動(dòng)車電瓶,，電動(dòng)車一旦丟失很難找回來,，所以車主不愿意把車停在車棚充電，寧愿花力氣也要把電動(dòng)車推到屋里充電,。

2.電價(jià)不合理：電動(dòng)車充電需要收取一定的費(fèi)用,，由于區(qū)域差異、運(yùn)營人的不同制定的電價(jià)也略有差異,，個(gè)別地區(qū)電價(jià)可能稍高,。若私人購買充電樁其高昂的電價(jià)也會(huì)讓車主選擇回家充電。

3.物業(yè)管理不到位：小區(qū)雖然安裝了充電樁,，但物業(yè)沒有適當(dāng)引導(dǎo),、鼓勵(lì)車主使用充電樁或者充電樁出現(xiàn)問題不及時(shí)修理等都會(huì)導(dǎo)致充電樁使用率低,。

安裝的充電樁數(shù)量少

1.運(yùn)營者統(tǒng)計(jì)的車輛數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確：一般來說,，安裝充電樁的數(shù)量是由小區(qū)電動(dòng)車數(shù)量決定的,。由于人們的安全意識(shí)薄弱，很多電動(dòng)車停在各個(gè)單元樓的樓內(nèi)或屋內(nèi),，統(tǒng)計(jì)的電動(dòng)車數(shù)輛有偏差導(dǎo)致所需安裝充電樁的數(shù)量比實(shí)際要少,。

2.小區(qū)可規(guī)劃使用的面積?。涸诶闲^(qū),，最開始沒有將安裝充電樁場地的面積規(guī)劃進(jìn)去，安裝充電樁時(shí)只能利用僅有的空余面積安裝充電樁,，有的小區(qū)甚至沒有地方安裝充電樁,。

充電樁產(chǎn)品良莠不齊

1.相關(guān)部門忽視監(jiān)管：政府部門嚴(yán)厲打擊出售假冒偽劣超標(biāo)電動(dòng)車,、劣質(zhì)充電器,、不合格電池的商家，但還未嚴(yán)查是否存在劣質(zhì)的充電樁產(chǎn)品,。

2.個(gè)別商家以個(gè)人利益為重:市場上充斥著大量的充電樁產(chǎn)品,，其安全充電的核心功能大同小異，但很多產(chǎn)品質(zhì)量并不合格存在安全隱患,。廠家即便通過了安全質(zhì)檢,，但不能保證后期生產(chǎn)充電樁產(chǎn)品時(shí)不偷工減料。

充電樁可以說是廣大電動(dòng)車車主的福音了,，我們只有把它合理利用好才能更好地造福人類。