在傳統(tǒng)車之外的新能源車領(lǐng)域,，寶馬也還是爭(zhēng)了名副其實(shí)的第一,。在全新“第一戰(zhàn)略”引領(lǐng)下，寶馬集團(tuán)正以電動(dòng)化,、數(shù)字化和自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展為重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化其作為移動(dòng)出行和未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者的地位,。前三個(gè)季度中,，寶馬新能源車型在中國(guó)市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)，銷量領(lǐng)先高檔電動(dòng)汽車領(lǐng)域,，其中兩款國(guó)產(chǎn)新能源車型累計(jì)銷量超越一萬(wàn)輛,。無(wú)論是在中國(guó)還是全球,，寶馬集團(tuán)都是領(lǐng)先的豪華電動(dòng)汽車生產(chǎn)商。自從2013年創(chuàng)新BMW i3上市至今,，寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)已經(jīng)交付了31.3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,。2017年，寶馬集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在一年內(nèi)交付超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)車的目標(biāo),；今年,，這一數(shù)字有望提升到至14萬(wàn)輛。僅2018年9月一個(gè)月,，寶馬集團(tuán)就在全球范圍內(nèi)交付14559輛電動(dòng)汽車,，比去年同期增長(zhǎng)35%，創(chuàng)造寶馬新能源汽車單月銷量紀(jì)錄,。

BMW品牌目前在中國(guó)市場(chǎng)上為客戶提供最為豐富的新能源產(chǎn)品陣營(yíng),，包括BMW i3、BMW i8,、BMW 5系插電式混合動(dòng)力,、BMW X1插電式混合動(dòng)力、BMW X5插電式混合動(dòng)力,、以及BMW 7系插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的6個(gè)車系,，涵蓋了從緊湊型轎車到大型豪華轎車，從SUV到超級(jí)跑車等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣,，BMW已經(jīng)成為中國(guó)豪華新能源車市場(chǎng)上產(chǎn)品線最豐富的品牌,。

目前，寶馬已經(jīng)注冊(cè)了從BMW i1到i9,、iX1到iX9的車型命名權(quán),。2020年，BMW品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)汽車BMW iX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn),，這款產(chǎn)品將不僅在中國(guó)銷售,，還將出口到全球市場(chǎng)。2021年,，寶馬集團(tuán)將推出代表新一代科技的先鋒車型BMW iNext,，這將是首款結(jié)合電力驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)駕駛和新一代互聯(lián)功能的量產(chǎn)車型,。今年4月北京車展上亞洲首發(fā)的BMW i Vision Dynamics概念車,，其后繼量產(chǎn)車型已經(jīng)確定命名為BMW i4，并將在慕尼黑工廠量產(chǎn),。到2025年,，BMW新能源家族將增至25款，包括12款純電動(dòng)汽車,，覆蓋旗下所有品牌及車系,，預(yù)計(jì)銷售占比達(dá)到15%-25%,，持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)全球電動(dòng)出行的發(fā)展。