廣州市政府工作報(bào)告提出,，今年廣州要著力建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)市,，其中包括支持汽車,、電子、電力,、石化等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。

在廣州市兩會(huì)上，新能源車的發(fā)展情況受到了不少委員和代表的關(guān)注,。據(jù)廣州市人大代表此前調(diào)研,，截至2018上半年，廣州市共發(fā)放新能源汽車號(hào)牌1.78萬(wàn)副,；而《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案(2017—2020年)》提出,，預(yù)計(jì)到2020年底，廣州新能源汽車保有量累計(jì)將達(dá)20萬(wàn)輛,，各類充電樁(機(jī))保有量達(dá)10萬(wàn)個(gè),。

不少人表示，新能源汽車發(fā)展要提速,，廣州要搶占先機(jī),，從基礎(chǔ)建設(shè)到核心技術(shù)都全面提升。

廣州市人大代表王躍林：充電樁補(bǔ)貼要加大 布局充電基礎(chǔ)設(shè)施

“廣州的新能源車上綠牌,，不限購(gòu)不限行,，新能源車使用快速增長(zhǎng)?！睆V州市人大代表王躍林認(rèn)為新能源車是未來(lái)趨勢(shì),，他表示，想要在整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中分一杯羹,，必須重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),。王躍林告訴南都記者,，據(jù)測(cè)算，現(xiàn)有新能源汽車車樁比約為4：1,，這是不夠的,，必須做到1：1，“充電樁建設(shè)慢就等于開車找不到加油站一樣”,。

他表示不少國(guó)有,、民營(yíng)的企業(yè)都在生產(chǎn)充電樁，政府需要加大力度引導(dǎo),，管理好充電樁的使用,；同時(shí)要充分利用燃油車積分制等強(qiáng)有力的措施，盡快提高新能源車占比,?！皬V州要朝著這個(gè)方向努力?！?/p>