“現(xiàn)在（新能源項目）大部分都停工了,，快沒法做了?！标愜姡ɑ┯悬c無奈的說,。陳軍是江西省某汽車企業(yè)的中層管理人員,，在今年初國家發(fā)改委點名批評江西省新能源汽車投資過熱后,，江西的新能源汽車項目眼下已大部分處于停擺狀態(tài)。僅兩年時間,，當年的新能源汽車項目投資大省江西,，如今呈現(xiàn)出了另外一種面貌。

經(jīng)濟觀察報記者查閱公開資料發(fā)現(xiàn),，江西省在2015-2017年6月之間引進的18項新能源汽車投資計劃中,，有7項在宣布簽約后并沒有任何開工信息，而在已開工的11個項目中,，半數(shù)以上沒有按期完工,。在江西省發(fā)改委此前的項目環(huán)評批復中曾強調(diào)，如果該項目在批復后兩年沒有開工,，應(yīng)當提出延期申請,，不過經(jīng)濟觀察報記者并沒有在發(fā)改委公開資料上發(fā)現(xiàn)此類申請。

這一地方規(guī)定沿襲了國家發(fā)改委的要求,。國家發(fā)改委在2017年6月停止了汽車生產(chǎn)資質(zhì)發(fā)放,，在已經(jīng)下發(fā)的16份新能源汽車項目投資核準通知中，每一份都會強調(diào)“核準文件自印發(fā)之日起有效期限2年,?！睋?jù)悉，兩年內(nèi)未開工建設(shè)且未獲得延期批準的,，核準文件將自動失效,，也即“資質(zhì)”被取消。從時間上來看,，2017年6月之前獲得國家發(fā)改委生產(chǎn)核準,，以及獲得江西省項目環(huán)評批復的新能源汽車項目，都已經(jīng)或者到達“生死線”,?！拔达@示開工信息的項目，很有可能會不了了之,?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士對記者表示。2018年批復的新能源項目,，目前還有一定的回轉(zhuǎn)余地,。

而由于資金及環(huán)等問題，江西省發(fā)改委在近日發(fā)布的《關(guān)于2018全省固定資產(chǎn)投資運行及省重點重大項目進展情況的通報中》（以下簡稱《通報》）中表示,，全年投資的1315個三級聯(lián)動推進開工項目中,，未按期開工或因資金、環(huán)保等問題取消的項目53個,，其中,，上饒市11個,，贛州市9個，九江市4個,，南昌市2個。對于這些項目中是否包含了此前江西省大力發(fā)展的新能源汽車投資,，經(jīng)濟觀察報致電江西省發(fā)改委以及上饒和贛州市發(fā)改委,，就此進行詢問，但電話幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)并沒有得到相關(guān)的答復,。

但根據(jù)經(jīng)濟觀察報記者統(tǒng)計,，在2015年-2017年簽約的18個新能源汽車項目中，有8個截至目前沒有在此前的意向投資方旗下找到成立的相關(guān)公司,。注冊了公司的10個項目中,，有2個在落戶地成立了與新能源汽車相關(guān)的公司，但目前為止沒有任何對外的動作,。此外,，還有2個項目在落戶地成立了僅成立了銷售公司，并未成立經(jīng)營范圍包含新能源汽車制造,、研發(fā)的主體公司,。