昨天,，貨運船舶?？吭谀蠞∷戏?wù)區(qū),。當(dāng)日，湖州市5個水上服務(wù)區(qū)的智能共享岸電裝置全部投運,，京杭大運河湖州段實現(xiàn)了公共水上服務(wù)區(qū)岸電全覆蓋,。

昨天,，京杭運河湖州段建設(shè)的城東,、南潯,、和孚、呂山服務(wù)區(qū)和南潯危險品錨泊區(qū)5個智能化內(nèi)河岸電水上服務(wù)區(qū),，全部實現(xiàn)投運。

這5個服務(wù)區(qū)位于長湖申線和湖嘉申線航道，可與京杭大運河等航道連接,，船舶可直達(dá)杭州,、上海、蘇州,、嘉興,、無錫等城市，是長三角地區(qū)內(nèi)河水上主通道,，船舶航行密度大,，目前長期在湖州航區(qū)的營運船舶有7500多艘，去年全市完成水路貨運量5311.21萬噸,。

今年2月開始,，我市啟動綠色交通港口岸電建設(shè)，推廣應(yīng)用船舶岸電技術(shù),，實現(xiàn)船舶停泊期間“零排放,、零油耗、零噪音”,，降低船戶能源支出成本,。為全面推進(jìn)綠色交通港口岸電工程，市港航,、電力部門加快岸電裝置建設(shè),，提前四個月完成了5個水上服務(wù)區(qū)岸電工程建設(shè)。

據(jù)了解,， 5個水上服務(wù)區(qū)共建成68套一體化岸電裝置,， 120千瓦直流一體式充電樁2套，其中,， 14千瓦的單相低壓一體化岸電樁61套,、 40千瓦的交流三相低壓一體化岸電樁7套，可同時滿足100余艘船停泊期間的生活用電需求及港航局打撈隊等專業(yè)船舶的停泊用電,。

現(xiàn)有岸電裝置均采用標(biāo)準(zhǔn)化接口,，可以實現(xiàn)人機(jī)交互、刷卡接電,、實時結(jié)算,，具有完善的硬件保護(hù)功能、遠(yuǎn)程通訊及數(shù)據(jù)交互功能,。此外,，服務(wù)區(qū)配有岸電運營服務(wù)平臺，能夠?qū)Χ囝愋痛斑M(jìn)行智能用電監(jiān)控,，實現(xiàn)船岸互動和計量繳費一體化服務(wù),。

通過“以電代油”實施岸電上船，社會效益和環(huán)保效益進(jìn)一步顯現(xiàn)。經(jīng)測算,， 5個水上服務(wù)區(qū)岸電工程全年可減少燃油消耗約520噸,，減排硫氧化物25噸、氮氧化物14.7噸,、顆粒污染物4.8噸,，減少煙氣總量624萬立方米，有效改善港區(qū)環(huán)境質(zhì)量,，促進(jìn)我市內(nèi)河水運發(fā)展向綠色,、低碳、可持續(xù)深度轉(zhuǎn)型,。