電動汽車的增速逐年的在提高,，對于電動汽車來說,，隨著技術(shù)的不斷提高，在車輛的選擇上面也是越來越多,，而充電關(guān)乎著用車的體驗,，和車輛的續(xù)航里程，當純電動汽車普及之后,，充電樁應(yīng)該建在哪里,？充電樁的安裝根據(jù)車輛的用車場景來進行布置，對于充電樁來說畢竟是為了方便車輛充電而設(shè)置的,，車輛普及了意味著對于充電樁的需求就會增加，而人流密集的地方也就是車輛最多的地方,。

首先在商場和周邊的道路增設(shè)充電樁,，商場是人衣食住行都離不開的地方，對于這種充電樁而言可以時刻的為車輛進行補電,，利用購物的時間可以為車輛進行補電,，同時也不會擔心長時間占據(jù)停車位，其次就是居民樓和小區(qū)建充電樁,，這一類基本上面可以利用峰谷電來對車輛進行補電,，在解決了家庭充電樁之后，便可以在小區(qū)內(nèi)和樓下利用慢充補電,，而且在外出的過程中家中的充電樁車位不被占始終可以用,，隨到隨充的優(yōu)勢也會讓車主在市內(nèi)出行的時候心中更加有底。

再者來說,，可以力用原有的加油站進行改建或者擴建來完成充電樁的布局，以北京為例,，公用快充樁布局建設(shè)和布局,，基本上都以覆蓋中心城區(qū)和近郊，同時根據(jù)車流量和人流量來,，對于中心的城區(qū)基本上5公里左右的服務(wù)半徑就有充電樁的存在,。

綜合來說,，就個人用車經(jīng)歷來說，目前建設(shè)大量的公共充電樁只能解決用戶基本問題,，但終歸無法解決用戶實際問題,。只有聯(lián)合小區(qū)和停車場，這樣的充電樁也能為那些急需補電的用戶提供真正的方便,。

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