根據(jù)民主調(diào)查顯示,，當(dāng)一個居民擁有了一輛電動汽車后,，他會迫切需要安裝一臺私人電動汽車充電樁,，否則就難以安心使用這臺電動汽車,，雖然公共電動汽車充電樁的數(shù)量已經(jīng)越來越多,，但是電動汽車車主依然對公共電動汽車充電樁的尋找和使用表示了極大的不信任,。當(dāng)擁有了私人電動汽車充電樁后,，電動汽車車主更不愿意主動去公共電動汽車充電站進(jìn)行充電,，因為公共電動汽車充電站的電動汽車充電樁收費(fèi)很貴,，而私人電動汽車充電樁的費(fèi)用相對低廉。

而且,，當(dāng)前公共電動汽車充電樁大都建設(shè)了成本降低的慢充電動汽車充電樁,，慢充電動汽車充電樁充滿一輛電動汽車的世界要6~8小時，對于不愿停留于電動汽車充電站太久的電動汽車車主來說,，慢充電動汽車充電樁一個小時也充不了多少電,，所以去公共電動汽車充電站充電也不值得,。

但是當(dāng)前的技術(shù)條件來說，公共快充電動汽車充電樁大都是針對較大型的電動大巴車和電動物流車的,，如果小型電動汽車使用公共電動汽車充電樁的話,，雖然充電速度快，但是會對電動汽車電池造成一定損傷,，其實(shí)也是得不償失的,。從公共電動汽車充電樁的充電率來說，電動大巴車和物流車的使用率也的確高一些,。

在這種情況下,，很多公共電動汽車充電樁都嫌少有人問津，對于停車場來說,，建設(shè)電動汽車充電樁成了應(yīng)付有關(guān)部門的指標(biāo)而已,。但是，如果要緩解城市電動汽車充電壓力,，公共電動汽車充電樁的數(shù)量是不能少的,。其實(shí)民眾不信任公共電動汽車充電樁的主要原因還是沒有像使用加油站一樣養(yǎng)成對電動汽車充電站的習(xí)慣。當(dāng)電動汽車數(shù)量越來越多,，使用電動汽車的次數(shù)越來越多,，電動汽車能走的里程越來越多，電動汽車充電樁將得到越來越多的使用,。不僅如此,，隨著電動汽車和電動汽車充電樁技術(shù)成熟與發(fā)展，電動汽車充電樁會更安全,，更便捷,，成本和價格也將得到控制和縮減，也為智慧城市承擔(dān)更重要的角色,。

北京昊瑞昌科技有限公司（簡稱昊瑞昌）是國內(nèi)領(lǐng)先的電動汽車充電樁,，自行車充電樁，大功率充電機(jī),蓄電池充電機(jī),電動汽車充電機(jī),車載充電模塊, 智能充電機(jī),電池管理系統(tǒng)（BMS）,充電站設(shè)備,充放電機(jī),大功率開關(guān)電源,大功率DCDC,直流變換器,高頻穩(wěn)壓穩(wěn)流電源,礦用電焊機(jī)等技術(shù)應(yīng)用企業(yè),。
推薦型號：HRC-ZDZ-500V120A汽車充電樁
推薦品牌：昊瑞昌
推薦公司：北京昊瑞昌科技有限公司