3月4日,，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，會議強調(diào),，加快5G網(wǎng)絡(luò),、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度,。作為我國穩(wěn)投資、調(diào)結(jié)構(gòu),、擴內(nèi)需的新引擎,，“新基建”成為廣受社會關(guān)注的熱詞。

仿佛一夜之間,，在小區(qū),、街頭,、商場、公園豎起的充電樁,，再次站上了風(fēng)口,。3月初，新能源充電樁被納入國家“新基建”版圖中,，成為七大領(lǐng)域之一,。緊接著，寧德時代與阿里巴巴蜂擁而入,。近日,，國家電網(wǎng)宣布今年計劃投資27億元，新增充電樁7.8萬個,，新增建設(shè)規(guī)模同比增長逾10倍,。

這不是充電樁第一次迎來風(fēng)口。早在2012年,，國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶動下，充電樁行業(yè)涌入了第一批玩家,。一輪“跑馬圈地”后,，充電樁行業(yè)形成了相對穩(wěn)定的格局，也留下“一樁難求,、充電慢,、充電不安全”的尾巴。新風(fēng)口之下,，各大玩家該如何卡位,，順勢而為？