電動(dòng)車入梯上樓充電,,一直是物業(yè)管理的難點(diǎn)。如今不少小區(qū)物業(yè)在樓道里都張貼了禁止電動(dòng)車上樓的宣傳海報(bào),,但充電問(wèn)題如何解決,,成了業(yè)主們困擾的事,。近年來(lái),電動(dòng)車充電樁逐漸走進(jìn)小區(qū),,濟(jì)南不少小區(qū)都出現(xiàn)了它的身影,。掃掃碼不到一分鐘就能充電,確實(shí)安全便捷,,解決了充電難題,,一定程度緩解了電動(dòng)車“上樓”的困擾。
然而記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),,不少安裝了充電樁的小區(qū)卻出現(xiàn)了有樁不用,、有樁難用的系列難題。一邊是想建充電樁卻沒(méi)有合適場(chǎng)地,、條件,,另一邊則是建起了充電樁卻沒(méi)人用,,電動(dòng)車充電樁進(jìn)小區(qū)正面臨著缺口與閑置并存的“兩難”局面?!蛭?圖山東商報(bào)·速豹新聞?dòng)浾摺∠淖臃?/p>
充電亂象依舊在
近年來(lái),,電動(dòng)車火災(zāi)事故比例逐漸升高。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,,80%的電動(dòng)車火災(zāi)是在充電時(shí)發(fā)生,,而電動(dòng)車火災(zāi)致人員傷亡的,90%是因?qū)⑵渲糜陂T廳,、樓道或過(guò)道內(nèi),。如今不少小區(qū)都已貼出禁止電動(dòng)車入樓的通知,不上樓如何充電,?記者走訪歷下區(qū),、高新區(qū)和天橋區(qū)等多個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn),業(yè)主們可謂各出“奇招”,,充電亂象叢生,。
在和平路上的一小區(qū)內(nèi),記者看到單元門口停放多輛電動(dòng)車,,居民私自拉扯電線進(jìn)行充電,。底層居民從單元門口將電線拉出,高層居民則任由插排懸掛隨風(fēng)搖擺,。不僅如此,充完電后居民多不收線,,任由電線懸掛于樓體,,有些居民干脆將電線塞到門旁郵箱內(nèi),方便下次使用,。
在其旁邊的另一個(gè)小區(qū),,原有汽車專用停車位則被多輛電動(dòng)車占領(lǐng),一旁樹(shù)上掛有警示牌“非本單元車輛不準(zhǔn)在此停放,,否則后果自負(fù)”,。單元樓道內(nèi)也停放多輛電動(dòng)車,各樓層“飛線”懸掛當(dāng)空,,單元門口區(qū)域儼然成為了“停車充電區(qū)”,。小區(qū)居民王女士表示,電動(dòng)車停放樓道口影響居民進(jìn)出,,尤其夜間極易被線絆倒,。“頂層住戶扔充電插排下來(lái)有一定危險(xiǎn),,有一次差點(diǎn)砸到樓下在玩耍的孩子,?!币灿芯用窀嬖V記者,之前有人改造了一樓倉(cāng)庫(kù)拉電線充電,,但最后因安全問(wèn)題被相關(guān)部門強(qiáng)制斷電了,。
由于目前市面上電動(dòng)車可以安裝方便拆卸的鋰電池,記者觀察發(fā)現(xiàn),,不少居民選擇直接拎電池上樓充電,。居民方先生表示,電動(dòng)車?yán)€或者拎電瓶充電都是不得已而為之,?!坝捎跊](méi)有充電樁,只能采取這種方式充電,,期待小區(qū)抓緊建設(shè)充電樁,。”