據(jù)外媒報道,奧迪公司稱,,到2020年,,奧迪電動車型將能夠在不到12分鐘的時間內(nèi)快速充電至80%。 奧迪剛剛發(fā)布了其首款純電動車型——E-tron?SUV,,使用目前在歐洲各地推出的150千瓦快速充電器,,...
留給中國新能源車企的窗口期僅3-5年
中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)之一,就是自今年開始,,政策補(bǔ)貼的大幅縮水,。此外,國內(nèi)的造車新勢力經(jīng)過了大筆融資的階段,,這兩年紛紛開始面臨量產(chǎn)交付的大考,。交付的車輛一旦出現(xiàn)問題,對于車企將是毀滅性的打擊,。...
新能源車市場或大洗牌 創(chuàng)業(yè)公司淘汰率達(dá)90%
剛剛IPO上市的新晉車企代表蔚來汽車創(chuàng)始人李斌,,曾這么描繪新能源汽車:“未來,加電會比加油更方便,?!睂ξ祦砥噥碚f,短期至少是超過50億元在主要城市部署1100個換電站,。然而,,蔚來汽車兩年多來的經(jīng)營道...
工信部:安全隱患排查擴(kuò)展至新能源乘用車和載貨汽車
9月25日,工信部發(fā)布了《關(guān)于開展新能源乘用車,、載貨汽車安全隱患專項(xiàng)排查工作通知》,,要求新能源乘用車和載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)對本公司生產(chǎn)的新能源乘用車及物流車產(chǎn)品展開安全隱患專項(xiàng)排查工作,將重點(diǎn)對新能源乘用...
鈷鋰價格跌幅超預(yù)期 被“打臉”的分析師能否挽回面子,?
按照行業(yè)規(guī)律,研究機(jī)構(gòu)春節(jié)過后一般都要陸續(xù)召開年度預(yù)測大會,,給所在行業(yè)“算上一卦”,。 如果事后行情和預(yù)測方向相近,研究員們便會在下一次的報告開篇中喜滋滋地寫上一句“正如我們此前所預(yù)測的”,。要是方向不對...
電動汽車充電樁安全要求
電動汽車充電樁安全要求 (1)變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄,、警示牌、安全信號燈及警鈴,。 (2)高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應(yīng)懸掛“止步,,高壓危險”警示牌。警示牌的標(biāo)示必須朝向圍欄的外側(cè),。 (3)...
充電樁行業(yè):變革才能走向成熟
近日,,中國充電聯(lián)盟發(fā)布最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),,截至今年6月,其成員單位總計上報公共類充電樁271751個,,其中交流充電樁119445個,、直流充電樁87956個、交直流一體充電樁64350個,。值得肯定的是,,我國充...
紅海OR藍(lán)海,?看充電樁市場的“圍城”內(nèi)外
小說《圍城》里有一句話:“圍在城里的人想逃出來,,城外的人想沖進(jìn)去,對婚姻也罷,,職業(yè)也罷,人生的愿望大都如此,?!?在充電樁領(lǐng)域同樣的故事正在上演。國網(wǎng),、南網(wǎng)等大型央企要大力發(fā)展充電樁業(yè)務(wù),,而一些已經(jīng)進(jìn)入...
電池?zé)崮芄芾硎袌鼍薮?,大陸集團(tuán)強(qiáng)勢入場瓜分“肥肉”
電動汽車或混動汽車的車主幾乎都會有這樣的煩惱:在寒冷的冬天和炎熱的夏天,,電池的續(xù)航能力會大幅下降。 如果你以為這僅僅是因?yàn)槎膬杉拘枰_空調(diào),,因而會耗費(fèi)一部分電量進(jìn)而影響續(xù)航里程,,那你想得就太單純了。...
直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別是什么,?
充電樁實(shí)際上是一種電動汽車充電站,為汽車或者公交車充電,。題目中的直流充電樁和交流充電樁是按充電方式分類的,,其實(shí)還有一種,那就是交直流一體充電樁,。 現(xiàn)在很多國家都提倡環(huán)保,,提倡純電動車,像深圳也是鼓勵用...