日前,,electrek 網(wǎng)站發(fā)布了一則 " 福特豪華品牌林肯的充電樁疑似抄襲特斯拉 " 的文章,。如圖所示,,林肯充電樁和特斯拉超充樁外形幾乎一樣,,林肯采用藍(lán)色點綴,,而特斯拉則用紅色,,但硬說抄襲就好像有點牽強(qiáng)了,。
外界認(rèn)為,,林肯充電樁的設(shè)計很大程度上效仿了特斯拉,,但福特更應(yīng)該復(fù)制特斯拉的整個超級充電業(yè)務(wù)模式。
目前,,福特品牌旗下只有少數(shù)混動車,而基于 Mustang 車型打造的純電動跨界車型將于下個月亮相,,據(jù)悉,,新車充滿電可行駛 300 英里(約 482 公里),如今的充電樁就算得上是提前準(zhǔn)備,。
此前,,福特承諾未來將投入 110 億美元用于研發(fā)新能源產(chǎn)品,,未來 4 年將推出包括林肯系列在內(nèi)的 16 款電動汽車。目前,,林肯推出了插電式混合動力版本的飛行員(Aviator)和 Corsair 車型,。
所謂三軍未動糧草先行,,為了進(jìn)軍電動汽車市場,福特就提前做好電動汽車基礎(chǔ)充電設(shè)施的鋪設(shè),,做好準(zhǔn)備,。然而,細(xì)心的網(wǎng)友已經(jīng)看出,,該林肯充電樁的充電纜線材較一般的快充樁更細(xì),,這很可能意味著它只是普通的慢充樁,為 PHEV 車輛提供充電功能,。
不過,,有業(yè)內(nèi)人士指出,福特不應(yīng)只效仿特斯拉超級充電樁的外形,,而是應(yīng)該學(xué)習(xí)特斯拉的整個充電業(yè)務(wù)模式,。
眾所周知,特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)是世界上用戶體驗最好的直流快充網(wǎng)絡(luò),,它建立在良好的電動汽車的體驗基礎(chǔ)上,,充電樁遍布偏遠(yuǎn)的長途旅游必經(jīng)點,而且充電速度很快,,避免了車主長時間的等待,。
這些都是其它汽車制造商無法比擬的,因為它們慣用第三方充電樁,,而且過度依賴,,沒有充電樁的獨立運(yùn)營經(jīng)驗,,很多情況無法預(yù)估,而這樣的做法并不是一個好的商業(yè)模式,。
北京昊瑞昌科技有限公司(簡稱昊瑞昌)是國內(nèi)領(lǐng)先的電動汽車充電樁,,自行車充電樁,大功率充電機(jī),蓄電池充電機(jī),電動汽車充電機(jī),車載充電模塊, 智能充電機(jī),電池管理系統(tǒng)(BMS),充電站設(shè)備,充放電機(jī),大功率開關(guān)電源,大功率DCDC,直流變換器,高頻穩(wěn)壓穩(wěn)流電源,礦用電焊機(jī)等技術(shù)應(yīng)用企業(yè),。
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