AGV搬運(yùn)機(jī)器人 技術(shù)資料

AGV搬運(yùn)機(jī)器人

隨著科技水平的迅猛發(fā)展,,許多高科技產(chǎn)品也在不斷地發(fā)生質(zhì)的變化,特別是工廠應(yīng)用中,,搬運(yùn)車的進(jìn)步就更加體現(xiàn)了人類的智慧,,更是加速了工業(yè)化的發(fā)展,。所謂搬運(yùn)車,,就是搬運(yùn)貨物作用的物流設(shè)備,,又叫托盤車,常見(jiàn)于工...
閱讀全文
疫情或加速充電樁行業(yè)洗牌 行業(yè)新聞

疫情或加速充電樁行業(yè)洗牌

剛剛過(guò)去的2019年對(duì)充電樁行業(yè)來(lái)說(shuō)不是那么“友好”的一年,。數(shù)據(jù)顯示,,2017 年中國(guó)約有 300 多家充電樁企業(yè),而截至目前,,至少有50% 已經(jīng)退出這個(gè)行業(yè),,其中絕大部分是因?yàn)榻?jīng)營(yíng)困難。 盈利難問(wèn)題...
閱讀全文
壁掛式充電樁和立柱式充電樁是怎么區(qū)分的,? 行業(yè)新聞

壁掛式充電樁和立柱式充電樁是怎么區(qū)分的,?

許多的新能源汽車車主有各疑惑,那就是壁掛式充電樁和立柱式充電樁是怎么區(qū)分的,?壁掛式充電樁的固定必須依靠墻體,,常用地點(diǎn)為室內(nèi)或地下停車場(chǎng),;而立式充電樁可自行固定,常用地點(diǎn)為室外停車場(chǎng),;根據(jù)安裝地點(diǎn)的不同...
閱讀全文
為什么總聽(tīng)見(jiàn)有人說(shuō)電動(dòng)自行車使用充電樁充不滿電,? 技術(shù)資料

為什么總聽(tīng)見(jiàn)有人說(shuō)電動(dòng)自行車使用充電樁充不滿電,?

電動(dòng)自行車充電樁充不滿電,為什么會(huì)有大量的這類問(wèn)題存在,?在這里為大家總結(jié)出了幾點(diǎn)影響電動(dòng)車充電因素,,供大家參考。 一,、溫度影響 天氣漸冷,,電池隨著溫度的降低,活性會(huì)有一定程度的降低,,大多數(shù)的電單車都是...
閱讀全文
高功率/高開(kāi)放度 超級(jí)充電樁技術(shù)盤點(diǎn) 行業(yè)新聞

高功率/高開(kāi)放度 超級(jí)充電樁技術(shù)盤點(diǎn)

“里程焦慮”是很多純電動(dòng)車消費(fèi)者心中的一個(gè)坎,,目前大部分廠商通過(guò)兩種方式盡量解決該問(wèn)題:提升續(xù)航里程或增加補(bǔ)能便利性。對(duì)于補(bǔ)能來(lái)說(shuō),,除了北汽新能源,、蔚來(lái)的換電服務(wù)外,自建超級(jí)充電樁是更多車企的選擇,,這...
閱讀全文
高功率/高開(kāi)放度 超級(jí)充電樁技術(shù)盤點(diǎn) 行業(yè)新聞

高功率/高開(kāi)放度 超級(jí)充電樁技術(shù)盤點(diǎn)

“里程焦慮”是很多純電動(dòng)車消費(fèi)者心中的一個(gè)坎,目前大部分廠商通過(guò)兩種方式盡量解決該問(wèn)題:提升續(xù)航里程或增加補(bǔ)能便利性,。對(duì)于補(bǔ)能來(lái)說(shuō),,除了北汽新能源、蔚來(lái)的換電服務(wù)外,,自建超級(jí)充電樁是更多車企的選擇,,這...
閱讀全文