近幾年,，新能源汽車發(fā)展迅猛,，純電動汽車作為其中的主流不僅享受到國家政策補貼,，地方政府也會出臺各自的扶持政策,。與此同時,，電動車能量電池密度也在不斷提升，續(xù)航能力也從最初的200-300km提升至目前主流...
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鋰離子叉車充電機
鋰離子叉車充電機 叉車充電機、 電動叉車充電機,、叉車蓄電池充電機,、 便攜式叉車充電機、叉車車載充電機采用高頻開關電源原理設計,，所以具有輸入電壓范圍寬,，交直流兼容輸入的特點，由于采用進口級芯片,，整機具有...
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如何選擇叉車充電機
如何選擇叉車充電機 用戶的對叉車電池充電機的選擇配套不太重視,，從而導致叉車電池的電充不滿、用時短,，電池壽命縮短,，卻不知道是什么原因。 叉車電池的充電系統(tǒng),，以動力的形式驅動電瓶叉車,，這種電池充電要求比較...
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如何解決國內充電樁數(shù)量和分布問題,？
充電樁作為一項重要的基礎設施,，關乎著車輛的用車體驗，隨著新能源汽車保有量的增加,，對于充電樁的需求來說也在逐漸的增多,，新能源車發(fā)展態(tài)勢良好的同時，也對充電樁產業(yè)提出了更高的要求,，國內的充電樁數(shù)量在不斷的...
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純電動汽車普及之后 充電樁應該建在哪里?
首先,，可以在各個小區(qū)建設充電樁。因為很多純電動汽車車主朋友下班回來之后,，就可以將自己的車輛放在充電樁位置進行充電了,。然后等第二天上班的時候，純電動汽車就充滿電了,，那么車主朋友就可以開著充滿了電的汽車上...
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央視報道充電樁風險監(jiān)測結果報告：有7成存在“嚴重風險”
近日,，廣東產品質量監(jiān)督檢驗研究院公布了電動車充電樁風險監(jiān)測情況，結果讓人大吃一驚,，有7成的充電樁存在“嚴重風險”,！ 該次監(jiān)測共采集9家企業(yè)的10批次電動汽車充電樁產品，其中有7批次的產品未能達到國家標...
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個人充電樁接家用220V電壓 有哪些事項需要注意
近幾年,，由于國家大力推廣新能源汽車，特別是一些限牌限號等城市,，想買新能源車型的人也是越來越多,。然而，除了續(xù)航里程依舊困擾消費者之外，目前國內充電基建來說還并沒有達到完全覆蓋狀態(tài)導致充電不方便,，也是考慮...
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大功率充電樁可以縮短充電時間,！如何達到這個標準,？
購買電動車的時候，不僅要考慮續(xù)航問題,，還要考慮到電池衰弱以后的更換問題,。 續(xù)航這個方面的問題得到了大幅度的提升，但個人覺得考慮到續(xù)航及充電時間和地點問題,，短時間內難以接受純電動車的普及,，我想大多數(shù)普通...
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大功率充電樁在孤軍作戰(zhàn),？
大功率充電樁已有突破性的發(fā)展,，被看作是救世主。但是,，大功率充電,，絕非充電設施企業(yè)一家之事，孤軍作戰(zhàn)可不行,！ 雖然景色誘人,，但前往的道路也許并未就緒。 “我們的500kW大功率充電樁,，一個小時可以充50...
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充電樁摸上去有觸電感是怎么回事？
充電樁作為新能源汽車電路補充來源能量的裝置,，關乎著車輛的續(xù)航里程,，以及車輛的使用體驗，充電樁分為有兩類一類是快充,，一類是慢充充電,，對于充電樁的使用充電樁也成了必不可少的經(jīng)歷，很多車主在是使用充電樁時總...