大功率電動(dòng)汽車充電機(jī)的設(shè)計(jì) 純電動(dòng)汽車以鋰電池為動(dòng)力源,，充滿電后,，以電力做功推動(dòng)汽車,。不同于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車需要添加汽油，純電動(dòng)汽車在電力耗光后通過(guò)外置電源對(duì)其進(jìn)行充電,，通常單次行駛里程在100～200...

與傳統(tǒng)汽車相比較,，新能源汽車有三大核心部件，分別是： “電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng),； “電機(jī)”總成：指電動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)控制器,； 高壓“電控”總成：包含車載?DC/DC?變換器、車載充電機(jī),、電動(dòng)空調(diào)...

電動(dòng)汽車采用電能替代化石燃料作為動(dòng)力,，是未來(lái)交通的唯一長(zhǎng)遠(yuǎn)解決方案。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的心臟,，只有對(duì)其進(jìn)行充分的了解,，才能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的順利推廣。本文從國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車主要車載動(dòng)力電池的發(fā)展趨勢(shì)角...

開(kāi)關(guān)電源式大容量蓄電池充電機(jī) 該蓄電池充電機(jī)采用性能優(yōu)良的脈寬調(diào)制專用ＩＣ ＵＣ３８４２為控制核心,，恒流控制采用單電源雙運(yùn)放ＬＭ３５８,，功率調(diào)整用４只大功率管并聯(lián)，可充１２Ｖ～４８Ｖ蓄電池,，額定充電電...

12V/24V/48V10A蓄電池充電機(jī)電路圖 上圖是12V10A,、24V10A,、48V10A充電機(jī)電路原理圖,。該充電機(jī)采用最常用的脈寬調(diào)制UC3842集成塊為控制芯片,，恒流控制采用單電源雙運(yùn)放LM3...

無(wú)極性蓄電池全自動(dòng)充電機(jī) ??????? 蓄電池充電時(shí)極性不能接反，否則損壞電池和充電機(jī),，采用圖1-1所示電路的充電機(jī),，蓄電池可不分正負(fù)。 該充電機(jī)有自動(dòng)識(shí)別極性的功能,。如當(dāng)X1接正極,，X2接負(fù)極時(shí)，...

大功率充電器電路是專為大容量蓄電池所設(shè)計(jì)的,。一般機(jī)動(dòng)車用鉛酸蓄電池電壓都在6V以上,，而且容量大，需要大電流充電,。IC LA635O具有輸出功率大,，電流大（5～10A），電壓連續(xù)可調(diào)（2.5～30V）特...

產(chǎn)品說(shuō)明: 一,、電動(dòng)轎車非車載智能充電機(jī) 1,、主要功能： ◆ 適合電動(dòng)轎車、出租車,、工程車等非車載大功率快速,、中速直流充電。 ◆ 采用分體式充電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式．主要由充電柜,、直流充電樁,、以及充電柜和直流...

蓄電池充放電測(cè)試儀基本工作原理 蓄電池充放電測(cè)試儀可以實(shí)現(xiàn)多種形式的充電過(guò)程，恒壓充電,，恒流充電,，先恒流再恒壓充電，正向脈沖充電,，正負(fù)脈沖充電等等,。可以根據(jù)電池性能的需要,，完成不同形式的充電過(guò)程,。對(duì)于...

地鐵用蓄電池智能充電機(jī)有哪幾種充電模式 蓄電池智能充電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)多種形式的充電過(guò)程，恒壓充電,，恒流充電,，先恒流再恒壓充電，正向脈沖充電,，正負(fù)脈沖充電等等,?？梢愿鶕?jù)電池性能的需要，完成不同形式的充電過(guò)程...