中國新能源汽車發(fā)展受財力、政策支持,技術(shù)發(fā)展路線有別于其他國家 與汽車強國相比,,我國新能源汽車受到了中央和地方兩級政府在財力強力支持。 首先,中國將新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,,且地...
獨家!車主抱怨國網(wǎng)下調(diào)充電樁功率,,背后有何隱情,?
“本來快充半個小時就能充滿電,現(xiàn)在要五十分鐘才可以充滿了!” 一位北汽新能源的車主向第一電動爆料,,10月8日晚,,他從蘇州開車回上海,途徑昆山南星瀆充電站時,,遇到了充電樁的實際功率與標明的功率不一致的情...
"違約"背后 賈躍亭和許家印的小算盤
國慶假期的最后一天,,賈老板和許老板的塑料友誼開始出現(xiàn)明顯裂痕。 從公告的措辭來看,,雙方幾無妥協(xié)余地,,剩下就是輿論戰(zhàn)、法律戰(zhàn)以及再一輪的輿論戰(zhàn),,而裂痕的發(fā)酵則至少歷時數(shù)月,,考慮到雙方的合作還不足一年,閃...
眾多車企奔赴股市,IPO成解決錢荒的“金鑰匙”,?
準備了三年,,北汽新能源A股上市終于在9月27日塵埃落定;就在9月中旬,,造車新車企代表的蔚來汽車剛剛在美國成功IPO…… 在當前汽車市場上,,IPO成為繼新能源車、無人駕駛之后,,又一個被頻頻提到的熱詞,。記...
新能源成北汽昌河混改重點 部分北汽BJ產(chǎn)品轉(zhuǎn)產(chǎn)景德鎮(zhèn)
在今年7月份召開的北汽集團年度戰(zhàn)略研討會上,明確了自主品牌乘用車品牌形象的統(tǒng)一是北汽集團下一步改革調(diào)整的重要組成部分,。其中,,北汽昌河品牌與北汽威旺品牌經(jīng)過9個多月的整合重組,大昌河汽車初步完成了組織,、...
賈躍亭拋棄許家???知情者:后者很痛心 本想大干一場
10月7日晚,恒大健康發(fā)布公告稱,,其投資的FF已于10月3日,,在香港國際仲裁中心提出仲裁,要求剝奪恒大作為股東享受的有關(guān)融資的同意權(quán),,并解除所有協(xié)議,,剝奪恒大在相關(guān)協(xié)議下的權(quán)利,。 這一幕,發(fā)生在FF9...
為何2018年新能源充電汽車直流充電機必須要加入恒功率功能,?
今天就說說今年10月份以來新能源充電汽車充電設(shè)施行業(yè)里的一件大事:恒功率! 目前,,我們通常把充電汽車用的充電設(shè)施分為交流充電樁和直流充電機兩大類,。今年10月份國網(wǎng)對這兩大類充電設(shè)施提出了新的要求,尤其...
中國8月新能源車電機裝機量破10萬,,比亞迪/北汽新能源/聯(lián)合電子排前三
8月,依托新能源乘用車產(chǎn)量增長創(chuàng)出年度新高點,,新能源汽車驅(qū)動電機裝機量達到104688臺,,環(huán)比增長22.56%,創(chuàng)出年內(nèi)新高,。主流永磁同步電機占比近90%,,較之上月比重降低。 分車輛類型來看,,新能源乘...
特來電鞠強:充電網(wǎng)+大數(shù)據(jù)減少燒車70%
據(jù)不完全統(tǒng)計,,2018年至今已發(fā)生50多起電動汽車燒車事故,引發(fā)行業(yè)巨大恐慌,,如果任其發(fā)展下去對行業(yè)就是毀滅性打擊,。9月26日,中國汽車工業(yè)協(xié)會組織了“全面提高新能源汽車安全性專題會議”,,工業(yè)和信息化...
新能源積分供大于求,,雙積分政策未達預(yù)期效果,?
近日,中國電動汽車百人會公開表示,,2016-2017年的新能源積分已經(jīng)供大于求。預(yù)計行業(yè)油耗負積分為80萬分左右,,而市場上有效的新能源正積分供給量在260萬分,。供需的不平衡直接導(dǎo)致的是積分價格的走低,...