充電樁正進一步發(fā)揮其在電網(wǎng)中的調峰輔助服務作用,。 據(jù)《國家電網(wǎng)報》報道,，4月15日,，國家電網(wǎng)有限公司（下稱國家電網(wǎng)）華北分部,，將車網(wǎng)互動（V2G）充電樁資源正式納入華北電力調峰輔助服務市場并正式結算,。...

新華社上海4月21日電 國家發(fā)改委20日首次明確新基建包括信息基礎設施,、融合基礎設施,、創(chuàng)新基礎設施三部分，其中智能交通基礎設施和智慧能源基礎設施備受矚目,。當馬路上綠色車牌的新能源車越來越多,，當自動駕駛...

近期，充電樁產(chǎn)業(yè)再迎利好,。以國家電網(wǎng)為代表的企業(yè)相繼宣布加大充電樁的建設力度,，同時各地也出臺實質性政策支持充電基礎設施建設。一系列舉措的落地,，使得“適度超前,、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系”有望...

當前,，我國已建成全球最大規(guī)模的電動汽車充電設施網(wǎng)絡,。截至2019年底，我國充電樁數(shù)量超120萬個，但與新能源汽車380多萬輛的保有量相比,，仍然存在“車多樁少”的問題,。 4月14日召開的國家電網(wǎng)2020...

相對于“細水長流”的慢充,，便捷高效的快充充電樁顯然更加符合消費者胃口,，也成為車企和充電樁企業(yè)競逐的焦點。北方工業(yè)大學教授,、汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主任紀雪洪認為,，研發(fā)和普及高功率充電技術，已經(jīng)成為推動行業(yè)進步...

電動汽車市場的快速發(fā)展,，以及政府政策的大力扶持,，極大地調動了充電設施行業(yè)發(fā)展的市場熱情，促使中國成為全球充電基礎設施保有量第一大國,。然而充電基礎設施結構性供給不足,，充電服務單一模式盈利困難、充電樁利用...

近日,，國家電網(wǎng)公布了“新基建”下充電樁的建設規(guī)劃,，擬投資27億人民幣，建設新增7.8萬個充電樁,，項目分布北京,、天津、河北,、上海,、江蘇、湖南,、青海等24個?。ㄊ校瑢⒑w公共,、專用,、物流、環(huán)衛(wèi),、社區(qū)以及...

近期,，充電樁產(chǎn)業(yè)再迎利好。以國家電網(wǎng)為代表的企業(yè)相繼宣布加大充電樁的建設力度，同時各地也出臺實質性政策支持充電基礎設施建設,。一系列舉措的落地,，使得“適度超前、車樁相隨,、智能高效的充電基礎設施體系”有望...

“我們謀劃了石家莊公共快充骨干網(wǎng)項目,，下一步，將總投資5億元,，建設公共快充站220座,、直流電樁5000個，滿足4萬臺以上電動汽車充電需求,?！痹摴径麻L邵衛(wèi)東表示，2022年后,，還將根據(jù)國家“十四五”...