文章開篇,,我們先來了解幾組數(shù)據(jù),,分別是:全國加油站數(shù)量、全國機動車保有量(包括新能源車保有量),、全國充電樁保有量,。 先看全國加油站數(shù)量: 近幾年,我國加油站數(shù)量呈波動態(tài)勢,,截至2018年底,,全國加油站...
福特充電樁撞臉特斯拉,?網(wǎng)友:換個顏色和 LOGO 而已
日前,,electrek 網(wǎng)站發(fā)布了一則 " 福特豪華品牌林肯的充電樁疑似抄襲特斯拉 " 的文章。如圖所示,,林肯充電樁和特斯拉超充樁外形幾乎一樣,,林肯采用藍色點綴,而特斯拉則用紅色,,但硬說抄襲就好像有點...
截至9月 全國充電樁保有量達111.5萬臺
截至2019年9月,,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁46.6萬臺,其中交流充電樁27.1萬臺,、直流充電樁19.5萬臺,、交直流一體充電樁549臺。 新能源快速發(fā)展的同時,,充電樁產(chǎn)業(yè)不能“拖后腿”,。10...
給充電樁接電如何做到既安全又經(jīng)濟,?
目前給新能源汽車充電樁接電方式主要由三種:國家電網(wǎng),、家用電、小區(qū)物業(yè)電,。而這三種最主要的區(qū)別就是費用的問題,,國家電網(wǎng)每度電費穩(wěn)定在0.48元,家用電0.5左右,,但是有階梯電價,。而最坑的要屬小區(qū)的用電了...
直流充電樁的功率都是一樣的嗎,?
電動汽車充電系統(tǒng)是維持電動汽車運行的能源補給設(shè)施,,根據(jù)充電樁系統(tǒng)來說,,分為直流充電樁和交流充樁,直流充電樁一般固定安裝在電動車外,與交流電網(wǎng)進行連接,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整的范圍也較...
國家電網(wǎng):已建成快充站2080座,、充電樁8423個
10月11日,新京報記者自國家電網(wǎng)獲悉,,國家電網(wǎng)公布數(shù)據(jù)顯示,,為解決“充電難、遠行難”問題,,公司大力推進高速公路充電設(shè)施建設(shè),,已建成包括京滬,、京港澳高速等“十縱”,,青銀、滬蓉高速等“十橫”及首都環(huán)線,、...
林肯和特斯拉充電樁“撞”設(shè)計,或布局專屬充電網(wǎng)絡(luò)
據(jù)悉,,福特的高端子品牌林肯日前發(fā)布了全新充電樁,,其最大充電功率等技術(shù)信息尚且未知。但因外形酷似特斯拉的Supercharger充電樁,,卻引發(fā)了抄襲爭議,。 從已曝光圖片來看,充電樁上部標有林肯品牌LOG...
如何加強對新能源汽車充電樁停車位的管理,?
電動汽車充電樁數(shù)量越來越多,但是電動汽車車主卻依然難找電動汽車充電樁充電,,這主要是因為檔期對于電動汽車充電樁停車位的管理還不到位,,燃油汽車依然自由占用著電動汽車充電樁停車位。在部分省市,,政府出臺了相關(guān)...
電動汽車用家用充電樁多長時間能充滿?
現(xiàn)在新能源汽車市場非?;鸨?,很多人開始選購新能源汽車,還有很多新能源車主則是開始選裝家用充電樁,。筆者身邊就有些新能源車主朋友安裝了家用充電樁,,所以筆者對于家用充電樁有一定了解。而現(xiàn)在的家用充電樁一般是...
中國充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢及其未來布局
1,、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分布不均 截至2019年6月底,,中國新能源汽車與公共充電樁的比例為8.7: 1,,算上私人充電樁則車樁比達到3.5: 1。目前,,中國電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)正在加速擴展,,但在充電設(shè)施的...